Artículos

Un naufragio árabe o indio del siglo IX d.C. en Indonesia: primera evidencia del comercio directo con China

Un naufragio árabe o indio del siglo IX d.C. en Indonesia: primera evidencia del comercio directo con China



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Un naufragio árabe o indio del siglo IX d.C. en Indonesia: primera evidencia del comercio directo con China

Por Michael Flecker

Arqueología mundial, Volumen 32: 3 (2001)

Resumen: Un naufragio bien conservado del siglo IX d.C. fue excavado en 1998-9 frente a la isla indonesia de Belitung, entre Sumatra y Borneo. Las características principales del naufragio incluyen tablas unidas por costura con guata dentro y fuera del casco, un arco afilado con poco rastrillo, marcos cosidos, vigas pasantes cosidas al casco, vigas de techo removibles, una quilla y largueros, y un ancla compuesta de hierro y madera. La evidencia etnográfica e iconográfica sugiere que estas son las características de las antiguas embarcaciones indias y árabes, un origen que está fuertemente respaldado por las especies de madera identificadas en el naufragio. La carga consistía casi en su totalidad en cerámica china, principalmente de los hornos de Changsha. Esta es la primera evidencia arqueológica clara que respalda los registros históricos que implican que hubo comercio directo entre el Océano Índico occidental y China durante la última parte del primer milenio d.C.

Introducción: un pescador descubrió recientemente un naufragio justo al norte del puerto de Tanjung Pandan en la isla indonesia de Belitung, entre Sumatra y Borneo. Los pescadores recuperaron una serie de cuencos y jarras de distintos colores que fueron fácilmente identificables como originarios de los hornos de Changsha de la provincia de Hunan, China. La cerámica de Changsha se fabricó solo durante los últimos años de la dinastía Tang (618-906 d.C.).

La ubicación del sitio fue obtenida por Seabed Explorations, una empresa alemana que posee una licencia de reconocimiento y excavación emitida por el gobierno de Indonesia. La empresa realizó trabajos de excavación en el sitio en septiembre y octubre de 1998; el trabajo se suspendió durante el monzón del noroeste y se reinició en abril de 1999, bajo la dirección del escritor.


Ver el vídeo: URGENTE: HISTÓRICO LOGRO DE CHINA! (Agosto 2022).